メンテ科３期セミナー♪（追記付き）

エンジンメンテナンス科も今週から４期に突入

そのちょっと前まで３期のセミナー授業を行っていました

今回のセミナーは３種類。

①エンジン脱着修理セミナー
②鈑金塗装セミナー
③二輪セミナー（これは通期）

このうち、①と②は今年度初めてのセミナーです
それも実習車のS１４シルビアを使って行いました。

エンジン脱着は毎年行っているのですが、今年はシルビアのエンジンが壊れたのをいいことに？脱着して分解修理することにしました

板金塗装はメンテ科初
教えるほうもプロではないし・・・ちなみに自分（はとり）ですが

エンジン脱着と鈑金は同じ車両を使うので始めと終わりは同時進行。
…ごちゃごちゃです

こんな感じ

なんとかドアやフェンダーも外れ、鈑金、パテ砥ぎ、サフェーサにかかったのは２日目。
その頃にはエンジンも降ろせてシリンダヘッドもバラバラになっていました

シルビアもすっかり解体車…　昨日までまともに見えたのに…
本当に直るのだろうか…
と言うより、元に戻せるの　ぴ～よぴよぴよ…

３日目は学校内のブースで塗装。
今回は基礎を学ぶためなので、とりあえず１色、調色はなし。ちなみに黒。クリヤーだけはなるべくいいものを使いました。
エンジン修理のほうでは、インレットのロッカアームが倒れたせいで曲がったバルブを交換、すり合わせ、計測、調整などの細かい作業。
どちらのセミナーも忙しすぎて写真撮る暇がなかった…

で、あっという間に最終日

またまた二つのセミナーが合体
さらにゴチャゴチャ…

鈑金塗装はなんとかやっつけて、残るはエンジン装着。

このエンジン、トランスミッション付きだと意外に難しい…
ひねったり、回したり、こじったり

一部の学生たちは深夜まで楽しんでました。ちょっとおかしくなりながら

今回の、シルビアを使ってのセミナーはこんな感じで終了しました。
皆さん本当に楽しそうでしたね

③の二輪セミナーはこの続きで、後から會澤先生が書き込みます。
しばしお待ちを

お待たせしました會澤です。
学園祭準備であっぷあっぷでした・・・遅くなってすみません
前期、とりあえず車両が出来上がり、シャシダイナモで出力測定をしたところで終了。
今期の２輪セミナーは車両の見直しとテスト走行です。
いくら出力が出たといっても走らなければわかりませんからね

各部確認をしていきます。
今後のパワーアップを考えフレーム補強も入れていきました

でっかいキャブいれてみました
変なとこにこだわりを感じ磨き続けている奴も・・・

こっちの車両もでっかいキャブ入れました。

そして最終日、ミニバイクサーキットに行ってきました

なかなか快調に走れていますが・・・やっぱりトラブルは出てきました・・・。
今後の改善策を考える良い試験走行となりました

とりあえず怪我なく試験走行終了！
来期はいよいよエンジンチューニングの領域に踏み込みます

乞う、ご期待

11th VW TYPEⅡ PARTY エントリーしてきました!(^^)!

空冷エンジンをこよなく愛する會澤です。今年もMOONEYES主催の空冷 VW TYPEⅡ PARTY にショー カー エントリー　してきました。

今年はMOONEYES AREA-1 裏の駐車場にて開催されました。昨年より若干、エントリー台数が少ないかな・・・？という感じですが時間になればゾロゾロと空冷VWがやってきます。

さぁ～それでは入口ゲートから入っていきましょう！

まず、ゲートで出迎えてくれたのは"MOON BUGGY" (左)VW TYPEⅡではありませんが同じFLAT-4 エンジンが搭載されています。ここからはTYPEⅡがズラズラと並んでいます。

空冷 VW TYPEⅡといっても年式ごとに少しづつ違いがあります。大きな違いは67年までのフロントガラスが2枚に分かれているタイプがEarlyModel、68年以降はフロントガラスが1枚もののLateModelになります。

お仕事車のトラックもいます。これで６人乗車可能！荷台はリアエンジンだから若干高くなりますが荷台下にも収納スペースがある優れもの。

おっとこらしいサイド管！個人的に好みのマフラーレイアウトですね

片倉先生！For Saleありましたけど・・・いかが！？

それとも・・・ボディーはヤレててクールな足回りですか？

どぉですか！？足、ポルシェ！？

かっこいい～バスが、たくさんいました。こちらは６１年(左)、６２年(右)の２３ウィンドーと２１ウィンドーです。窓がいっぱいあって明るく開放感があるんだろうなぁ～！

Late ModelのＣａｍｐｅｒです。ルーフ上が開きテントみたいに寝れます。

左の車両、ひっくいですねぇ～！右の車両もきれい！

車両だけでなく色々な部品、雑貨も販売しています。

こんなお店で子供にはミニカーをねだられてしまいます。こんなかっこいいミニカーも帰る頃には砂利山に埋もれてミラーとキャリアは折れていました・・・私は１８年ぶりにアンテナボールを買い換えました。

会場を訪れた人たちの駐車場もVWだらけ・・・

国産軽改造のミニバスやこんなつわもの車両も・・・

最後に・・・おなじみ會澤のバスです。そして、今回遊びに来てくれたメンテ科の１年生！どちらかというと彼女の方がVW好きで、ビートル買うために貯金しているそうで将来が楽しみです。

まだまだ魅力的な車両がいっぱいありましたが・・・あまり長くなると羽鳥主任に長過ぎ！と怒られるのでこの辺で・・・最後まで飽きずに見てくれた方！お疲れ様でした(/ ^^)/。これであなたも立派な空冷バカです。

現役Ｆ１メカニック 白幡 勝広！

今週末、F１日本GPが開催されますが、現在Ｗｉｌｌｉａｍｓで中島一貴担当レースメカニックとして活躍している、元エンジンメンテナンス科教員の白幡先生が、先週テラハウスで講演会？を行ってくれました

そのときの模様はテラハウス（東京工科専門学校）のトピックスに掲載されていますので、ここでは関係者から見た状況と白幡先生の様子を描きたいと思います

１０月３日、その日自分（はとり）は午前中授業だったので、昼過ぎにテラハウスに到着

待機室に入ると、白幡先生の他に、トークショーMCの相方、佐藤先生（世田谷校）、本日の司会者、米田さん（入学相談室）、総まとめ役の武田さん（広報室）が既に会食していました

「久しぶり～」

生（なま）白幡先生と会うのは何年ぶり？

昨年、来日（帰国？）したときはメンテ科は長野研修真っただ中。
その前の年はSISPでアメリカに行っていたので入れ違い。
よくわかんないけどかなり会っていないような気がする…
って言ってもちょくちょく話しているので気分的には全然久しぶりではないのだが…

佐藤先生もいたおかげで３人でのアホな掛け合いの中に、真面目な武田さんからの打ち合わせの突っ込み
細かい打ち合わせが苦手な３人は、「行き当たりばったりでしょ」などと思っていたことはとても言えない…

そんな感じで打ち合わせは無事？終了。

次はテラホールで全体の流れの検証。リハである。

このあたりから白幡先生の顔がこわばってきた

こちらはメインではないのでそこまで緊張はしない。

そのあと、緊張をほぐすために職員室へ乱入し、学生ホールでメンテ科の学生たちと談笑。

そんな感じで緊張感のないまま本番突入

米田さんの司会で、まず我々が壇上に呼ばれる。（ここではまだ平常心に近い）

次に、Ｆ１ＧＰのテーマ曲とともに白幡先生登場！

紹介され椅子に座ったとたん怖い顔でこっちを凝視している…

「あとは任せました。よろしく。オレはあくまで受け身ですから」
目がそう言っている（たぶん）
おかげでこちらも頭の中がフルスロットル
用意されている質問はほんの僅か。
フリートークのところでは３人のアイコンタクトがレーザービームのように突き刺さる。

たぶん見た目では分からなかったと思うけど、脳みそはかなり忙しい

前回のシンガポール戦の解説のあたりから白幡先生もだいぶ落ち着いて乗ってきたようで話が長くなってきてこちらもちょっと余裕が出てきた（持ちすぎて何も考えていないせいで間が開くときもあったが…　その時は佐藤先生とあたふた）

そのほかの内容はテラハウスのトピックスに載っている感じで進行して我々ＭＣの仕事は終了

そのあとは質問タイム。
一般に講習会と言えば面白くないサクラの質問が常套だが、質問は？の投げかけで、出る出る
白幡先生も楽しそう。
やっぱり先生なんだなぁ…。
自分で「教員は天職です」って言いきるだけのことはあると思いました

プログラムがすべて終了し、校長、学園長、後援会長（代理）からの挨拶。
最後に、今週末行われる日本グランプリの大きな抱負を語って終了しました
緊張の解けた白幡先生の笑顔が光ってました。

そのあとは学生たちの絡んで楽しそうなひととき。

続いて我々は報道関係者の方々と楽しく談笑してすべて終了しました。
「いやぁ、観客をカボチャだと思って始めたら逆に緊張しちゃいました」って…
一面のカボチャ畑でこんなトークショーやってることを想像しただけで恥ずかしいでしょ…

最後に講演会関係者で記念撮影。

                                                                                                                          photograph　by　M　ありがとうございました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
このあと白幡先生は佐藤先生のお抱え運転手としてこの日の仕事は終了しました

白幡先生、日本グランプリで中島一貴を表彰台に上げさせてください。
東京工科専門学校関係者全員で応援しています
特にエンジンメンテナンス科の学生にとっては神様的存在ですからよろしく

ちなみに、今日の朝日新聞の二面に白幡先生のことが大きく報道されていましたよ

BACK OFF CUP『CAM OFF MEETING ＆SUPER FUN FUN ED』参戦！

  授業準備に追われチョッと風邪気味の會澤です。
今回は空冷ワーゲンのお話でなくオフロードバイクレースに参戦してきたレポートをUPします。
９月２６日放課後、レンタカーのトラックに学生とバイクを積み込み、９月２７日(土)長野県長和町にある「オフロードパーク長和」に向かいました。
何のためにそんなトコまで行くかと言うとBack Off Cup『CAM OFF MEETING ＆ SUPER FUN FUN ED』に参戦するためです。CAM OFF MEETING とはキャンパス･オフロード･ミィーティングの略で全国の専門学校、大学の学生さん達だけがエントリーすることのできる学校対抗のオフロード耐久レースです。
と言う事は、私はエントリーできないので併催されているSUPER FUN FUN EDに参戦し学生と一緒に走って来ました。
今回は２年生メインで１年生は前日の練習走行＆レース時のピットクルーを担当してもらいました。メンバーはエンジンメンテナンス科２年生２名、１年生３名、自動車整備科２年生２名、１年生１名、ヘルパーとして昨年まで一緒に参戦してきた一級自動車整備学科３年生１名、自動車整備科、山本先生と私の１１名『どろんこクラブ』です。
まずは到着早々バイク＆荷物を降ろしてテント設営。車両スタンバイ、練習走行へGo!!!!!

なかなか、さまになっています。

順調順調　んんん・・・ヤバイ・・・

あああ・・・・ガシャ～ン！チョッとフロント荷重にしすぎたね・・・という練習走行でした。
走りなれないオフロードでぐったりの１年生でした

翌日、本番７時受付＆車検です。

前日の練習走行後に洗車＆整備してあるので問題なくクリアです。

その後ライダース･ミィーティング、コース状況やフラッグの注意事項などのインフォメーション。レース初めての１年生は特に真剣に聞いています

かるくストレッチして集合写真。この集合写真はオフロードバイク雑誌「BACK OFF」に掲載されます。お楽しみに(*^.^*)

いよいよスタートここから３時間の勝負です
学生に負けるわけにはいきません

おっといきなりこけてるぞぉ～大丈夫かぁ～と思ったらすぐに復活

おぉメンテ科の女の子は軽くジャンプ
整備科の２年生は登り坂で競り合ってるぅぅ

かっとびかっとびかっとび

かっとびかっとびかっとび学生には負けられない

細い林道を通過して・・・またまた全開全開

学生には負けられない

はいお疲れさん３時間経過してゴール

今回は「BIG CREW」さんの主催のレースでした。リザルトおよび他のレース写真もそちらにUPされています。一緒にオフロードやってみたい学生さん気軽にメンテ科 會澤に声かけてね

楽しかったなぁ～あれっフロントフェンダー割れちゃった・・・